В этот день, 23 марта 2025

День работников гидрометеорологической службы России – профессиональный праздник специалистов гидрометеорологической службы России, который ежегодно отмечается в нашей стране. Это праздник был установлен Указом Президента Российской Федерации № 812 «О Дне работников гидрометеорологической службы» от 19 мая 2008 года и приурочен к Всемирному дню метеорологии. Гидрометеорологическая служба России имеет богатую и славную историю. В апреле 1834 года согласно «высочайшему соизволению», имевшему силу закона и подписанному императором Николаем Ι, в Санкт-Петербурге была учреждена Нормальная магнитно-метеорологическая обсерватория. С этого времени метеорологическая сеть России начала вести регулярные метеорологические и магнитные наблюдения по единому руководству. Уже в 20 веке в стране насчитывалось свыше 1400 метеорологических наблюдательных станций. В результате, 7 августа 1929 года ЦИК и Совнаркомом СССР приняли постановление о создании Единой гидрометеорологической службы СССР. 1 января 1930 года было организовано Центральное бюро погоды, преобразованное в 1936 году в Центральный институт погоды, а в 1943-м — в Центральный институт прогнозов. В 1965 году Центральный институт прогнозов и Объединенный вычислительный центр Академии наук и Главного управления гидрометгорологической службы были объединены в одно учреждение — Гидрометеорологический научно-исследовательский центр СССР, с 1992 года — Гидрометцентр России. Сегодня Российская гидрометеорологическая служба, являясь членом Всемирной метеорологической организации (с 1948 года), также занимается вопросами погоды, климата и воды и участвует во всех её программах и мероприятиях. 95 лет тому назад (1930) Приказом НКПС № 1445 «Об организации Института инженеров водного транспорта в Ленинграде» был открыт Ленинградский институт инженеров водного транспорта (ЛИИВТ). ЛИИВТ был образован из водного факультета ЛИИПС, 1-го курса водного факультета МИИТа и нового набора студентов на 1-й курс эксплуатационного факультета. В ЛИИВТ были образованы факультеты: эксплуатационный, гидротехнический и механический с подразделениями каждого факультета на отделения морского и речного транспорта. Первым директором ЛИИВТ был назначен Н.В. Бобков. Торжественное открытие института было 17 мая 1930 г. 85 лет тому назад (1940) родился кандидат технических наук, профессор Павел Александрович Головачев. Павел Александрович в 1962 г. окончил факультет механизации портов Одесского института инженеров морского флота. Работал в Ленинградском морском торговом порту групповым механиком (1962 – 1966), обучался в аспирантуре Ленинградского института водного транспорта (ЛИВТ) на кафедре механизации и эксплуатации портов, был инженером и научным сотрудником, заведовал научно-исследовательским сектором эксплуатации портов (1966 – 1976). На преподавательскую работу П.А. Головачев перешел в 1976 г., был старшим преподавателем (1976 – 1978), доцентом кафедры (1978 – 1985). С 1985 г. заведует кафедрой технологии, эксплуатации и автоматизации работы портов. Кандидат технических наук, профессор П.А. Головачев является автором более 80 научно-производственных и учебно-методических работ