Нет

ПРЕСС-РЕЛИЗ
Санкт-Петербург,
12 августа 2014 г.

Курс повышения квалификации инструкторов (КПК)
проведен в МУТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова

В Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова прошел курс повышения квалификации (КПК) для инструкторов и руководителей навигационных тренажерных центров и УТЦ ГМССБ. Курс был организован Морским учебно-тренажерным центром Университета совместно с ФГУП «Морсвязьспутник».

Курс посетили 55 преподавателей и инструкторов из 26 морских образовательных учреждений и учебно-тренажерных центров Санкт-Петербурга, Москвы, Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, Архангельска, Мурманска, Калининграда, Петрозаводска, Астрахани, Самары, Новороссийска, Холмска, Владивостока.

На курсе повышения квалификации обсуждались такие темы, как тренажерная подготовка как составная часть процесса обучения членов экипажей морских судов; основные документы, регламентирующие вопросы одобрения тренажеров, освидетельствования тренажерных центров, их статус и основные положения; Манильские поправки к МК ПДНВ; документы ИМО, изданные после 2010 г., касающиеся подготовки и дипломирования моряков; материалы Комитета по безопасности на море, Подкомитетов по радиосвязи, поиску и спасанию (COMSAR) и по безопасности мореплавания (NAV); особенности и опыт подготовки судоводителей и радиоспециалистов; внедрение и развитие системы менеджмента качества тренажерной подготовки; стандарты качества тренажерной подготовки; новые системы связи и электрорадионавигации; опыт и проблемы использования тренажеров и информационных технологий при подготовке и оценке знаний, умений и навыков; человеческий фактор в вопросах безопасности мореплавания.

В докладах и презентациях выступающих было отмечено, что с 1995 года в морских учебных заведениях и морских квалификационных комиссиях (МКК) начался переход от традиционного оценивания по дисциплинам к квалификационному (компетентностному) оцениванию. Кодекс ПДНВ содержит подробные и конкретные стандарты выполнения требований, определенных производством и стандартизированных на международном уровне. Поэтому происходящий сейчас в Российской Федерации в рамках подготовки и реализации новых государственных стандартов высшего профессионального образования (ГОС ВПО) третьего поколения переход к компетентностному подходу в обучении и оценивании во многом успешно реализован.

Квалификационное оценивание предполагает наличие либо независимой субъективной оценки лицом, хорошо знающим производственные требования и не участвовавшим в обучении, ибо наличие объективной оценки всех требуемых компетенций на основании утвержденных критериев. Именно поэтому обязательным условием получения первого рабочего диплома является предъявление Журнала регистрации практической подготовки, в котором квалифицированные специалисты на судне свидетельствуют о достаточной компетентности претендента на диплом. Квалификационное оценивание принципиально основано на двухбалльной системе: «Да» – «Компетентен», «Нет» – «Не компетентен».

Для достижения единого стандарта оценки подготовки моряков в стране все процедуры, программы, типы задач, методы оценивания компетентности на основе наблюдения за действиями смоделированных условиях должны быть едиными для всех учебных заведений и тренажерных центров. Они должны быть разработаны по единой методике, апробированы и утверждены соответствующим федеральным органом исполнительной власти.

В современной практике преподавания рекомендуется использовать следующий принцип: «Если вы не представляете, с какими ситуациями могут столкнуться ваши ученики в будущем, учите их тому, что они могут применить в любых ситуациях». Также должно применяться тотальное оценивание: т.е. проверяются все требуемые МК ПДНВ виды компетентности.

В конце Курса повышения квалификации проводился экзамен, на основании результатов которого принималось решение о выдаче свидетельства о прохождении курса повышения квалификации.

С 29 сентября по 03 октября 2014 г. Морской УТЦ планирует провести в Санкт-Петербурге аналогичные курсы повышения квалификации (КПК) для инструкторов и руководителей УТЦ, УТС и БУТЦ, ведущих обучение членов экипажей морских судов по требованиям Глав V (специальные типы судов) и VI (вопросы выживания на море).